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पश्चिम मध्य रेल ने इंदौर से बुदनी के बीच 205 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन का कार्य शुरू कर दिया है।
पश्चिम मध्य रेल ने इंदौर से बुदनी के बीच 205 किमी लंबी नई रेल लाइन के निर्माण का कार्य शुरू कर दिया है। इस ट्रैक के बनने के बाद यात्री ट्रेनों की संख्या में बढ़ोतरी होगी और ट्रेनों की रफ्तार 130 किमी प्रति घंटा तक पहुंचने की संभावना है। इसके साथ ही, नई ट्रेनें भी इस ट्रैक पर चलाने की योजना है। वर्तमान में, इंदौर से जबलपुर जाने के लिए भोपाल के रास्ते जाना पड़ता है, लेकिन इस नए ट्रैक के बनने से यात्रा समय में भी बचत होगी।
पश्चिम मध्य रेल आने वाले समय में यात्रियों को कई नई सुविधाएं प्रदान करने की योजना बना रहा है। फिलहाल, मध्य प्रदेश में सात रेल लाइनों पर काम चल रहा है, जिन पर लगभग 2480 करोड़ रुपये का खर्च अनुमानित है। इनमें से अकेले भोपाल-रामगंज मंडी नई रेल लाइन के लिए 523 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसके अलावा, मध्य प्रदेश में रेल लाइन के विस्तार का कार्य भी तेजी से किया जा रहा है, जिसमें नई रेल लाइनें, दोहरीकरण और तीसरी लाइन का निर्माण शामिल है।
इंदौर से बुदनी तक 205 किमी लंबी रेल लाइन के निर्माण के लिए रूट तय कर लिया गया है, जो इंदौर से चपड़ा, खेरी, कन्नौद, खातेगांव, नसरुल्लागंज, रेहटी, सकलनपुर और बुदनी तक तैयार किया जा रहा है। बुदनी से जबलपुर तक का रूट भी जल्द ही तैयार किया जाएगा।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, पश्चिम मध्य रेलवे में नई रेल लाइनों का कार्य तेजी से किया जा रहा है, जिसमें विभिन्न परियोजनाओं के लिए करोड़ों रुपये खर्च किए जा रहे हैं। उदाहरण के लिए, रामगंजमंडी-भोपाल (262 किमी) नई रेललाइन के लिए 523 करोड़ रुपये, इंदौर-जबलपुर (342 किमी) नई रेललाइन के लिए 1107 करोड़ रुपये, बुदनी-बरखेड़ा तीसरी लाइन के लिए 200 करोड़ रुपये, और कटनी-सिंगरौली (261 किमी) दोहरीकरण के लिए 400 करोड़ रुपये का बजट निर्धारित किया गया है।
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